2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊PLUS（HTRAC）?勝達馬力夠嗎?勝達購車手冊

　　隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，以便能在市場中保持競爭力。今天介紹的這款勝達（詢底價|查參配），指導價為25.83萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　勝達前臉呈現出沉穩的設計風格，同時網狀中網采用鍍鉻飾條進行修飾，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4930/1910/1720mm，軸距2865mm。車側呈現出沉穩的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。

　　這款車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了運動的花瓣式輪圈設計。

　　勝達內飾給人一種十分穩重的感覺，中控臺采用了軟性材質，采用銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　勝達第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　勝達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，勝達搭載的是可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。勝達的車側看起來頗具大氣的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊PLUS（HTRAC）?勝達馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊PLUS（HTRAC）針對參配數據的看法吧：網友@oi0980說道：“車速表上顯示的是10.7個油量，12個油量，不過感覺還在可以接受的范圍內。”

網友@cheng_baby說道：“他買這輛車，不是為了炫耀，而是為了實用，之前他買了一輛現代索八，現在又回到了現代，倒不是因為錢不夠，而是因為他不喜歡炫耀。”

網友@dcqck14說道：“油耗相對市區還可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）