2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）?奔奔E-Star是多大排量?奔奔E-Star購車手冊

　　當交通擁堵成為一種常態，我們對于車輛大空間的執念似乎也沒有那么深了，越來越多的消費者在尺寸小巧的微型車上看到了城市通勤的便利性。但是該有的東西一樣不少，我們的購車選擇同樣不能盲目，對比數據參數依舊充滿必要性。今天介紹的這款奔奔E-Star（詢底價|查參配），指導價為5.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔奔E-Star車頭呈現出簡明的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車長寬高3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側給人一種十分文雅的感覺，看起來既簡約又美觀。

　　這款車前后輪胎規格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　奔奔E-Star內飾整體比較優雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續航里程301Km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔奔E-Star的車側看起來十分簡約，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。奔奔E-Star的內飾在設計上非常素雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）?奔奔E-Star是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對參配數據的看法吧：網友@shuzhan105說道：“電機非常給力，配置讓人感到驚喜，別看它只是一款幾萬塊的小電動，但是開著卻很省心，功能齊全。”

網友@咪咪眼兒說道：“從油車切換過來開電車，最爽的就是用車成本低。單位可以充電，家里也可以充電，所以沒怎么特別在意電耗”

網友@mh990說道：“如果暴力駕駛大概跑220公里就沒電了，如果佛系駕駛，能跑290左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）