奧迪Q3?2015款 40 TFSI quattro 300萬紀念樂享型動力強嗎?奧迪Q3購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奧迪Q3（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　奧迪Q3車尾給人一種十分精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奧迪Q3內(nèi)飾造型十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪Q3的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。來到后排，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪Q3?2015款 40 TFSI quattro 300萬紀念樂享型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 40 TFSI quattro 300萬紀念樂享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sg0435說道：“1.4T配7檔變速箱，這是經(jīng)典的動力搭配，開起來很快，雖然會有一些頓挫，但還算正常。”

網(wǎng)友@truelove1997說道：“車子的轉(zhuǎn)向還算不錯，就是懸架有點軟，轉(zhuǎn)彎的時候支撐不住。”

網(wǎng)友@lrj751218說道：“操控性還行，手柄手感不錯，握起來非常順手，方向盤也非常順手。車子在顛簸的路面上行駛的非常平穩(wěn)，懸架的支撐性很好，方向盤也很輕，再加上有電動助力，駕駛起來非常的輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）