2019款 1.5T?漢騰V7?手動版動力強不強?漢騰V7購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天就帶大家來看看這款漢騰V7（詢底價|查參配）。

　　漢騰V7車頭呈現出低調的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　漢騰V7車尾呈現出實在的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　漢騰V7內飾設計走了簡練路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　漢騰V7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，漢騰V7配備了上坡輔助、車聯網、定速巡航、GPS導航系統、剎車輔助、牽引力控制、胎壓顯示等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。漢騰V7的內飾采用了較為簡約的造型設計，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.5T?漢騰V7?手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動豪華型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb49162401說道：“操控：說到超控最喜歡的就是它的智能語音系統了，就因為這個我現在的生意比以前要好的多了，因為有很多顧客都是熟人了，買了這個車子之后，他們熱了自己會喊開空調了，沒事的時候也會喊小智來玩。而且每次我打電話接電話也不用手拿著手機不放了，他們坐起來再也不會擔心安全問題了。最最最特別喜歡的是它的一個功能，那就是《定速巡航了》，前幾天要去長沙接個人，跑在高速公路上，設置好速度基本上只要握緊方向盤了，自己的雙腳也可以的到解放，適當的休息一下了，但是還是要時刻提高警惕的，因為開車畢竟是危險的，要注意好安全才行。？”

網友@張大大123說道：“操控順手，估計和之前長期開X7的緣故吧”

網友@買買買買買999說道：“動力目前試不出，只在市區跑，目前感覺夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）