2016款 E 400 敞篷靈動版?奔馳E級(進口)馬力夠嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　當下的科技互聯時代中，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高4746/1786/1396mm，軸距2760mm。車側給人一種非常穩重的感覺，視覺效果令人滿意。

　　這款車前輪胎規格235/35 R19，后輪胎規格255/30 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級(進口)內飾呈現出精細的設計風格，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

　　奔馳E級(進口)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，奔馳E級后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。再看下配置，奔馳E級標配了主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2016款 E 400 敞篷靈動版?奔馳E級(進口)馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 400 敞篷靈動版針對參配數據的看法吧：網友@qwertt說道：“物有所值，這是事實。57 W的落地，足夠他選擇e300了。以及動力和配置更好的汽車。但是，這種設計是買不到的。設計占10萬元。”

網友@wenyuef921說道：“性價比肯定不高，長軸距不值錢，但沒關系。”

網友@lszooo說道：“車價、購置稅、新車保險.加上車衣、隔膜、簡單的安裝，落地51個，還不錯，符合我對進口奔馳 E的評價。奔馳很貴，但是我買了終身保養和六年保修，個人覺得性價比還是不錯的。放心吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）