2016款 2.0T?雷克薩斯IS?自動版?5座動力怎么樣?雷克薩斯IS購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯IS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯IS前臉給人一種十分精細的感覺，格柵使用了紡錘形的設計，搭配黑色飾物，顯得分外時尚。

　　雷克薩斯IS車尾呈現出莊重的設計風格，搭配精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　雷克薩斯IS內飾呈現出沉穩的設計風格，飾以銀色飾條，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯IS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉式懸架帶橫向穩定桿和多連桿懸架帶橫向穩定桿。

　　最后來做個總結，雷克薩斯IS的車尾彰顯了精致的氣質，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。雷克薩斯IS的車側彰顯了豪華的氣質，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 2.0T?雷克薩斯IS?自動版?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 200t F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@朱仔說道：“轉向精準且底盤札實據說是由BMW調校出來已屬於豐田最硬的底盤,但懸吊較適中”

網友@黯r2n說道：“，這套動力系統的匹配成熟度、動力響應以及燃油經濟性都有著較高的口碑”

網友@xiaoyexiao說道：“足夠用，畢竟3.0，雖然說是自然吸氣，但也差不到哪去，隨叫隨到的動力還是很給人自信的。加速表現：power模式下很有轎跑的感覺，普通模式下中規中矩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）