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    2. 寶馬X1新能源?2019款 自動版底盤好嗎?寶馬X1新能源購車手冊

      2024-01-25 15:00:21 作者:問答叫獸
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        隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款寶馬X1新能源詢底價|查參配)。

        寶馬X1新能源車頭呈現出豪華的設計風格,看起來十分豪華。

        寶馬X1新能源車尾給人一種十分莊重的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。

        寶馬X1新能源內飾造型走了莊重路線,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

        寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩165牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續航里程60Km。

        這款車匹配6擋自動變速箱。

        該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

        看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬X1新能源的車側給人一種十分大氣的感覺,整體看起來氣場十足。寶馬X1新能源的車尾采用精致的造型設計,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

      寶馬X1新能源?2019款 自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive 25Le 豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@zhangyating說道:“自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了,相當可以,感覺輸出動力更棒了。”

      網友@hmlhml說道:“指向精準,轉向清晰,路感真實,輪胎傳遞過來的信息很準確。”

      網友@wwtql說道:“過減速帶和一些坑洼路面的時候;減震還是稍硬,這個問題沒有影響乘坐的感受”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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