寶馬7系?2010款 750Li底盤(pán)怎么樣?寶馬7系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型的。這些車(chē)型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車(chē)的根本，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬7系車(chē)尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬7系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，寶馬7系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、夜視系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬7系的內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，整體造型可圈可點(diǎn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬7系?2010款 750Li底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 750Li針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@a58833949說(shuō)道：“寶馬的操控，簡(jiǎn)直是匪夷所思。方向盤(pán)在手，想走就走。”

網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道：“寶馬的傳家之寶，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活。由于采用高效輕便的設(shè)計(jì)，大量使用碳纖維和鋁材，大大減輕了車(chē)輛的重量，同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)身的強(qiáng)度。”

網(wǎng)友@AN-AN說(shuō)道：“我有一輛model3，所以油車(chē)的加速效果并不是很好，但B58的340 P發(fā)動(dòng)機(jī)可以加速5.1秒，日常使用還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）