冠道?2019款 240TURBO 兩驅尊享·星空限量版油耗高嗎?冠道購車手冊

　　實際上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責，但比較容易后悔，所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。作為一款指導價26.58萬元的車型，冠道（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　冠道車頭給人一種十分青春的感覺，格柵運用了分層式的設計，搭配黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車車身長寬高4816/1942/1669mm，軸距2820mm，車側呈現出狹長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。

　　該車前后輪胎規格均為245/55 R19，采用了年輕的旋風式輪圈設計。

　　冠道內飾看起來十分酷炫，采用了銀色飾條進行裝飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　冠道后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　冠道配備1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，冠道配備了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。配置方面，冠道配備了前排側氣囊、倒車車側預警系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

冠道?2019款 240TURBO 兩驅尊享·星空限量版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 240TURBO 兩驅尊享·星空限量版針對參配數據的看法吧：網友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張。”

網友@lhy0508ccl說道：“畢竟這是本田車，空間很大，但是我希望能對車輛進行更好的操控。”

網友@jiaoxiao63說道：“冠道車在 SUV里的油耗還算不錯，這一點我很滿意，我個人覺得油耗還算中規中矩，市區油耗可能會高一些，但在高速上油耗不高，綜合油耗8.5。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）