宏光MINIEV?2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰動力強嗎?宏光MINIEV購車手冊

　　購車預算十萬不到，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。作為一款指導價4.86萬元的車型，宏光MINIEV（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美，加上黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　宏光MINIEV車尾顯得頗具簡練的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾顯得十分精簡，視覺上非常干凈素雅。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米，工信部純電續(xù)航里程170kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，宏光MINIEV的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。宏光MINIEV的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

宏光MINIEV?2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘭吱說道：“MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺車的車身穩(wěn)定性還不錯，行駛時它不會出現(xiàn)那種頓挫感和抖動感，濾震效果還是挺好的。”

網(wǎng)友@wwwokkk說道：“動力不敢恭維，只能說是一般般吧，起步的時候比較慢，而且沒有推背感，最高車速就是在100左右。”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車19說道：“簡單易操控，更安全，價格也不貴”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）