奔馳E級?2014款 E 400 L 運動豪華型功能強嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。另外，這款車配備了方向盤4向電動調節。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，奔馳E級還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了牽引力控制、主動剎車/主動安全系統、上坡輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，看起來很有氣勢。來看一下后排，奔馳E級后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?2014款 E 400 L 運動豪華型功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L 運動豪華型針對內部配置的看法吧：網友@Kyrene小龍說道：“在主動安全配置方面奔馳是沒的說，主動制動，以及各種提示都應有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會配備，比如一鍵進入等等！”

網友@5203263wei說道：“四月份的時候，我還打了個折，聽說芯片現在很吃緊，折扣也收回來了，賺大發了。雖然維修費用不低，但20萬公里也就4萬不到。國產奔馳還是物有所值”

網友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統等等都有配置”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）