鈴拓?2019款 2.5T四驅手動領航版 加長 國VI內部配置好不好?鈴拓購車手冊

　　當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于現在的消費者而言，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款鈴拓（詢底價|查參配）的實力如何。

　　鈴拓內飾設計走了文雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　鈴拓方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了剎車輔助，配置表現比較一般。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，鈴拓的車頭彰顯了簡約的氣質，整體看上去很干凈。來到后排，鈴拓后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

鈴拓?2019款 2.5T四驅手動領航版 加長 國VI內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T四驅手動領航版 加長 國VI針對內部配置的看法吧：網友@kck_2000說道：“座椅設計的很寬，乘坐起來很舒服，減震雖然不是很軟，但也不算太硬，只要把車速降下來，就不會有太大的顛簸。至于隔音，雖然車速很快，但也不會影響到車內的正常音量。”

網友@roshi說道：“說實話，這個價位的皮卡，我覺得這輛車的乘坐舒適性還是不錯的，雖然配置不是很好，但隔音和舒適性卻比我想象中要好得多，座椅也很符合人體工程學，雖然是布料做的，但是填充物卻不算太硬，坐在前排的感覺還不錯，有時候開長途車也不會覺得累。”

網友@a5200說道：“座椅后部的支撐能力比較強，有時候坐久了也不會覺得累，唯一的問題就是懸架太硬了，過減速帶或者是爛路的時候會有些搖晃，當然，這也是為了方便運輸。當然，如果是滿載的話，懸架就會變得柔軟一些，在崎嶇不平的道路上行駛起來也不會太顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）