2019款 混動(dòng)?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源?自動(dòng)版?5座馬力怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源購車手冊

　　國人對(duì)于大空間車型的喜愛并不是毫無道理的，在中國特有的家庭結(jié)構(gòu)下，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗(yàn)。但是在做出最終選擇之前，我們也需要詳細(xì)對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這樣才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天就帶大家來看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　這款車尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)看起來十分狹長，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R20，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源內(nèi)飾造型看上去十分大方，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩275牛·米，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。接下來看下配置，攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 混動(dòng)?攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源?自動(dòng)版?5座馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 P400e SE針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fsgfsgfsgsdf說道：“續(xù)航里程有點(diǎn)少，如果能到100公里幾乎完美，現(xiàn)在我車100公里油耗很低基本上6-7個(gè)油，確實(shí)省了一筆，以前不信，現(xiàn)在終于發(fā)現(xiàn)買這個(gè)沒有選錯(cuò)。”

網(wǎng)友@ybico88說道：“配置也還行，中配該有的都有”

網(wǎng)友@葛和青說道：“有電的情況還是挺省油的，沒電了你就知道什么是油老虎了，我個(gè)人感覺這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還要耗油，市區(qū)如果沒電了純汽油的情況下16個(gè)油基本跑不掉，而且2.0這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很大，不握住方向盤都能感覺到，新車就這樣了開多兩年不敢想象！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）