2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊（HTRAC）?勝達動力怎么樣?勝達購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是勝達（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　勝達前臉呈現出飄逸的設計風格，給人一種協調之美。

　　勝達車尾呈現出運動的設計風格，配合年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　勝達內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　勝達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，勝達第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。勝達的車側給人一種非常修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊（HTRAC）?勝達動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊（HTRAC）針對動力底盤的看法吧：網友@lkwaw48說道：“越野性能還是不錯的”

網友@suning8888說道：“在駕駛體驗上，我認為勝達還有很大的提升空間，它的穩定性一般，如果車速過快的話，轉彎的時候會不穩。而且因為它的體積比較大，所以它的靈活性并不是很好。”

網友@yfli97n說道：“很久以前開的35號車不在同一起跑線上；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）