捷達?2017款 1.5L 自動豪華型底盤扎實嗎?捷達購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷達（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷達車頭呈現出簡明的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　捷達車尾顯得非常樸素，尾燈呈現出簡約的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　捷達內飾看起來十分簡明，看著相當干凈清爽。

　　捷達配備1.5L L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，捷達的前臉造型很素雅，看起來既簡潔又美觀。接下來看下配置，捷達配備了剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

捷達?2017款 1.5L 自動豪華型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@影子008說道：“從操控上來看，電子助力方向盤指向性很清晰，掛擋平滑。路況好的時候開啟巡航定速這個功能很實用，特別是跑長途，可以歇歇腳。”

網友@晨曦V魚說道：“喜歡大眾的超控，估計跟學車的時候跟后來開的車也是大眾有關 就習慣這個調調 日系根本沒感覺”

網友@意大利炮說道：“操控來說，還不錯，轉向清晰，指向精準，指哪打哪不敢說，但是開起來還是很有信心的．懸架的調教也還不錯，在老家好多的土路，各種坑坑洼洼，車內的顛簸也不是很大．速度慢的時候方向盤還可以，速度起來之后方向盤很沉，給人一種很穩的感覺，雖然是后輪鼓剎，但是也剎得住，剎車系統很優秀，一踩就有，頗有跑得起來也剎得住的趕腳！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）