新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)?途銳外部配置好不好?途銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
實(shí)際上,價(jià)格一般都是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)考慮的第一要素,而預(yù)算的多少也直接決定了我們購(gòu)車(chē)的類(lèi)型。與之匹配的是,消費(fèi)者花了更多的錢(qián),購(gòu)買(mǎi)價(jià)格更高的車(chē)型帶來(lái)的也都是更加豐富的配置享受。作為一款指導(dǎo)價(jià)110.5萬(wàn)元的車(chē)型,途銳(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
途銳前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
途銳大燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致,同時(shí),這款車(chē)標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為265/50 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
途銳的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊,除了造型新穎,配置也不錯(cuò)。
途銳車(chē)尾顯得十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
尾燈方面,途銳尾燈給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),途銳標(biāo)配了定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、360度全景影像、車(chē)載電視、自動(dòng)空調(diào)等配置。來(lái)到后排,途銳后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)?途銳外部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@liangpingc說(shuō)道:“這輛車(chē)的價(jià)格很漂亮,我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,首先考慮的就是價(jià)格,途銳不貴,配置也很齊全,像我這樣的年輕人,最喜歡的就是買(mǎi)一輛途銳,性?xún)r(jià)比很高,我用了這么久,感覺(jué)還不錯(cuò),各方面都很符合我的要求,空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@火柴說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比很高。”
網(wǎng)友@eogle說(shuō)道:“當(dāng)然,途銳的性?xún)r(jià)比也是毋庸置疑的,很多人都在對(duì)比X5和Q7。最終,我選擇了途銳。拋開(kāi)品牌不談,途銳的性?xún)r(jià)比毋庸置疑。當(dāng)然拉,買(mǎi)X5Q7,買(mǎi)途銳,我不在乎品牌,只在乎體驗(yàn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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