奔馳C級?自動版底盤好嗎?奔馳C級購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級前臉呈現出莊重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級車尾看起來十分大方，尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級內飾顯得頗具精美的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，奔馳C級的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。奔馳C級的內飾采用了精致的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳C級?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 300 L針對動力底盤的看法吧：網友@nancy_1說道：“不錯，開著舒服就行了。網上對1.5 T發動機的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、主動剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服。”

網友@qzjy001說道：“動力還行吧，1.5的發動機，但是馬力204，日常使用還是沒問題的。”

網友@aslq說道：“動力是C260最大的弱點，1.5 T的發動機在超車和加速方面確實很吃力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）