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    2. 凱美瑞?2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版空間怎么樣?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)

      2024-02-04 10:18:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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        雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天為大家介紹的是凱美瑞詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

        凱美瑞車頭給人一種非常動(dòng)感的感覺,加上倒梯形格柵,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

        凱美瑞車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,有不錯(cuò)的視覺效果。同時(shí),采用了炫酷的尾燈設(shè)計(jì),看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

        凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,輔以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

        該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

        凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

        凱美瑞后備廂空間算是不錯(cuò)的,滿足日常使用不成問題,但后排座椅不能放倒,空間無法進(jìn)一步得到提升。

        最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,凱美瑞后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。凱美瑞的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

      凱美瑞?2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@jinyingrenshi說道:“這款車的舒適性非常的好,沒有任何可以挑剔的地方,整個(gè)內(nèi)部裝飾的包裹性都比較好,手能觸摸的地方材質(zhì)都是比較軟的。車內(nèi)的靜音效果非常的好,坐在車?yán)锓浅5陌察o,另外這款車的避震效果很好,不會(huì)覺得很顛簸,而且車內(nèi)的音響也非常好,開車的時(shí)候還可以聽聽歌,總之舒適性還是非常高的。”

      網(wǎng)友@春天好多魚說道:“對(duì)于整體的空間表現(xiàn)還是很滿意的,畢竟這已經(jīng)是B級(jí)車了,而豐田對(duì)于空間的挖掘也是很有心得,日常使用已經(jīng)很足夠了,哪怕外出旅行也不會(huì)捉襟見肘。”

      網(wǎng)友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩(wěn),前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后面是雙連桿獨(dú)立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協(xié),日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的,沒有其他車說的飄的現(xiàn)象,再高的車速?zèng)]有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好,前排后排的舒適感都不錯(cuò),后排比前排更好。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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