2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW)?奧迪Q7配置怎么樣?奧迪Q7購車手冊

　　一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？可能有人會說外觀，大氣的外觀設計最能體現車型價值，也有人說空間、性能等，但是對于開車坐車的人而言，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。今天介紹的這款奧迪Q7（詢底價|查參配），指導價為87.5萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧迪Q7內飾給人一種十分精細的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奧迪Q7方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，奧迪Q7還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了GPS導航系統、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奧迪Q7配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪Q7的內飾采用了較為精致的造型設計，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。再看下配置，奧迪Q7標配了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW)?奧迪Q7配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW)針對內部配置的看法吧：網友@rzdi88說道：“坐在車里會感覺到座椅很軟，所以坐在里面也挺舒服的。有時候午睡的時候，我更愿意睡在車里，因為睡在車里很舒服。”

網友@siyun說道：“和同級別的車相比，這輛車的性價比還是很高的。”

網友@車團長說道：“配置也是比較豪華的，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、懸架軟硬調節等功能都透著全面、高級、有科技感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）