2017款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級排量大嗎?奔馳E級購車手冊

　　我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，不過有時候表現太好也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了這個忘了那個，這個時候，還是直接研究車輛的各項參數比較合適，數據不差的車型自然相對來說更會適合自己。作為一款指導價45.98萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級車頭呈現出精細的設計風格，同時多幅式中網采用了黑色飾物進行裝飾，顯得分外時尚。

　　該車車身長寬高5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側看上去非常纖長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　這款車前后輪胎規格均為245/45 R18，采用了大氣的雙五輻式輪圈設計。

　　奔馳E級內飾看上去十分精巧，輔以銀色飾條，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。來看一下后排，奔馳E級后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@xiangjiao91說道：“連37都不到，這是一輛奔馳啊兄弟們，還自行車干嘛？”

網友@5203263wei說道：“四月份的時候，我還打了個折，聽說芯片現在很吃緊，折扣也收回來了，賺大發了。雖然維修費用不低，但20萬公里也就4萬不到。國產奔馳還是物有所值”

網友@jyabcwb說道：“缺芯片的情況下，性價比一般，打折少還得等車…”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）