榮威RX5新能源?2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版動力怎么樣?榮威RX5新能源購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威RX5新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　榮威RX5新能源車頭呈現出動感的設計風格，整體看上去比較動感。

　　榮威RX5新能源車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　榮威RX5新能源內飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　榮威RX5新能源搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩255牛·米，工信部純電續航里程320kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，榮威RX5新能源的前臉造型比較流暢，沿用了家族式的設計。后排座椅方面，榮威RX5新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

榮威RX5新能源?2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@lkklee07說道：“動力絕對不錯，加速又安靜。”

網友@莪很莘福說道：“動力隨時有，很輕快，除了比亞迪唐干，不夠以外，其它30萬以下的車都沒問題，一般城市開基本上是很輕松，跑的起剎得住，一般都經常充電，動力很足，而且還很平順 跑高速：其實跑高速油耗還是挺高的，開空調一般都要到，九個左右，因為你想，燒油的時候還要背上發電機，還要背上電動機，還要背上電池，所以說這一塊的話，跑高速，他就不占優勢，用這種車就是低速，越堵車越省油 動力平順性：平順性相當ok，感覺不到像那種at的，換擋的那種，你根本就感覺不到，很平順，但是50到60邁的話，有一個頓挫，這個好像就是，有一點失真了幾秒鐘，然后又正常了，反正習慣就好了，這個也不容易，察覺到”

網友@fute14說道：“剎車是軟的，有一定的間隙。他需要適應。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）