2016款 1.4TSI 手動舒適型?高爾夫是多大排量?高爾夫購車手冊

　　國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者有時候也會覺得難以取舍，這時候我們就得從各項配置、各個數字上去對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天我們要說的是高爾夫（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　高爾夫前臉看起來頗具素凈的感覺，格柵運用倒梯形的設計，配合黑色飾物，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車長寬高4255/1799/1452mm，軸距2637mm，車側呈現出簡單的設計風格，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　高爾夫內飾設計看上去十分文雅，在視覺效果上相當耐看。

　　高爾夫后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　高爾夫配備1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，高爾夫的頭燈標配了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。高爾夫的內飾展現出了素雅的視覺效果，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 1.4TSI 手動舒適型?高爾夫是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4TSI 手動舒適型針對參配數據的看法吧：網友@hai555說道：“每天高速6.7不知道為什麼平均11-13”

網友@mugua6210說道：“這車性價比還算不錯，二十多萬，配置和動力都很不錯，主要是選擇太少，這年頭一汽大眾還能生產這種小鋼炮就不錯了。”

網友@agree850614說道：“還是那句老話，喜歡才是最劃算的，二十多萬的車有很多種，有雅閣，有凱美瑞，有純電動車，但是我覺得 GTI是最好的，我不想談感情，因為我真的很喜歡 GTI。八月二十五號，九月底，一直到九月底都沒有消息，但他并沒有放棄的打算，只想盡快把車賣出去，每天都在關注著商城的更新和 GTI的生產計劃，九月二十九日正式上市，比預定價格低了2000塊錢。一次偶然的機會，有一輛錳石黑被送到了別家店，因為車主在外地沒能回來，所以我就把它給買了下來，現在很多比我早訂車的人都在等著，誰都想趕在今年推出不帶 GPF的 GTI。我個人認為，這一代 GTI雖然動力不變，但變速箱的方向性和舒適性都有了很大的飛躍。這一代 GTI我會開很長一段時間，甚至是收藏品，因為它伴隨著我的青春，一去不復返。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）