1.5L?馬自達3 昂克賽拉?手動版?5座空間怎么樣?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天介紹的這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），指導價為11.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　馬自達3 昂克賽拉車頭呈現出低調的設計風格，看起來干凈明快。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾顯得非常優雅，尾燈呈現出雅致的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種十分文雅的感覺，并采用了銀色飾條裝飾，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　馬自達3 昂克賽拉后備廂空間表現不錯，內部造型規整，可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間，對于一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有余了。

　　又到了最后的總結環節，馬自達3 昂克賽拉的車側看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。此外，馬自達3 昂克賽拉搭載了發動機啟停技術、倒車影像、全車車窗一鍵升降、主動閉合式進氣格柵、防紫外線玻璃、自動駐車等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

1.5L?馬自達3 昂克賽拉?手動版?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動質美版針對空間的看法吧：網友@gahong說道：“馬自達座椅采用人體工學設計，長途跑一天都不會覺得累。這輛車的靜謐程度還算不錯，一百二十以下的胎噪和風噪都能聽得清清楚楚，前排給了九十分，后排給了六十分。平時開著22度的空調就已經很給力了。”

網友@woaina6688說道：“雖然現在的后懸架改為非獨立懸架，就對比老款的獨立懸架，基本在舒適性上沒有啥區別。可以以前是個假獨立懸架”

網友@luckjlliu說道：“我185，把座調成我舒服以后，后排就沒地方了，馬自達一如既往的毛病，很正常。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）