2017款 2.2L TDCi 柴油手動四驅豪華版 7座 國V?撼路者底盤怎么樣?撼路者購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是撼路者（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　撼路者前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　撼路者車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　撼路者內飾給人一種十分莊重的感覺，顯得端莊大方。

　　撼路者配備了2.2T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩385牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架帶穩定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩定桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，撼路者第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。撼路者的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 2.2L TDCi 柴油手動四驅豪華版 7座 國V?撼路者底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.2L TDCi 柴油手動四驅豪華版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@joe2015說道：“雖然車很大，但起步很快，油門反應也很積極，給油就走，一點都不拖泥帶水。”

網友@qwer5506說道：“野馬也是2.3 T，功率202 kw，最大扭矩455牛米。看這發動機的參數，就知道動力很好。尤其是起步的時候，稍微加點油，就能離開。還有一個好處，那就是這輛撼路者，開起來一點都不吃力。如果是雙離合變速箱的車，那我就不說了，換擋的時候會有停頓。”

網友@huofat說道：“有句話叫“指哪打哪”，這輛撼路者就是如此，操控還算不錯，方向盤很好，轉彎的時候不會出現側傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）