2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版?哈弗H4底盤怎么樣?哈弗H4購車手冊

　　對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是哈弗H4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H4車頭呈現出質樸的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哈弗H4車尾呈現出簡單的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　哈弗H4內飾看上去非常古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H4配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，哈弗H4配備了剎車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、倒車影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。哈弗H4的大燈遠近光燈均為LED光源，設計十分簡潔，足夠耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版?哈弗H4底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍標 1.5GDIT 手動豪華智聯版針對動力底盤的看法吧：網友@淡然置之說道：“動力還行，比我之前開的小車好多，都說沒有對比就沒有傷害，反正在市區里，開著H4特別爽，動力儲備很足，除了手動起步的那會有點小肉以外，3檔以上加速就能連車帶人躥出去了，日常超車足夠了。”

網友@霧靄中說道：“一直都鐘愛手動擋，所以這次還是選了手動中配的配置，方向盤的指向性還是很不錯的，因為是老司機，所以試駕以后就非常滿意，方向盤虛位倒是沒有，走高速很穩，很厚重，超車變道也游刃有余，低速行駛的時候方向盤很輕盈，對于女司機來說也是非常友好。”

網友@藍天大海和你說道：“這個東西完全不需要擔心，雖然是越野車，車身還有些重，但是提速真的是很給力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）