2013款 C 260 CGI 時尚型?奔馳C級內部配置好不好?奔馳C級購車手冊

　　隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級內飾看起來頗具精細的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，奔馳C級還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了前排側氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報警等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳C級配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，奔馳C級的前臉造型比較豪華，延續了家族式的設計語言。此外，奔馳C級搭載了防紫外線玻璃、溫度分區控制、定速巡航等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2013款 C 260 CGI 時尚型?奔馳C級內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 C 260 CGI 時尚型針對內部配置的看法吧：網友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

網友@lcy619說道：“落地32.5的性價比非常高。之前三十六七萬的價格，我都覺得不值，哈哈哈……”

網友@qzjy001說道：“車子發動起來的時候，發動機的轟鳴聲并不明顯，隔音效果不錯，座椅也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）