2016款 2.0T?奔馳E級動力好嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合五邊形格柵，顯得分外時尚。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奔馳E級內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體設計很耐看。另外，該車豪華的內飾還采用了銀色飾條進行裝飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，奔馳E級配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 2.0T?奔馳E級動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@77惡客421說道：“起步不算太好，但是中半段的動力很足，馬力也足夠了。”

網友@奔奔意意說道：“我的這臺車配置是2.0T高功率發(fā)動機，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺發(fā)動機采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng)，搭載9速自動變速箱”

網友@michaelrose說道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準，有點虛位，不過還在可以接受的范圍內，稍微適應一下，懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯，開過寶馬，所以我只能說說我的感受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）