奔馳E級?2017款 E 200 運動型功能強嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級內飾給人一種非常端莊的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級方向盤運用平底三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，實用性還不錯。

　　奔馳E級中控屏設計十分時尚，采用聯屏的設計，尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了定速巡航、前排手機無線充電、前排側氣囊等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。功能配置方面，奔馳E級標配了前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、倒車影像、牽引力控制、前排手機無線充電、剎車輔助、定速巡航、可變轉向比等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2017款 E 200 運動型功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 運動型針對內部配置的看法吧：網友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統等等都有配置”

網友@pwm000111說道：“車內的座椅非常舒適，噪音也完全可以接受，放點音樂出去和家人出去旅游真是太棒了”

網友@wj說道：“隔音效果不是很好，發動機的聲音在低速時很明顯。偶爾休息一下，坐在前排也挺方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）