2013款 28T 舒適型?凱迪拉克XTS底盤怎么樣?凱迪拉克XTS購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現出精細的設計風格，看起來相當誘人。

　　凱迪拉克XTS車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　凱迪拉克XTS內飾呈現出精美的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率269馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，凱迪拉克XTS搭載了胎壓報警、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。凱迪拉克XTS的車尾給人一種非常精致的感覺，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 28T 舒適型?凱迪拉克XTS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 28T 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@就愛暴風銀說道：“動力如果不受變速箱束縛，那真是屌得起飛。這在中后段加速時就能明顯感覺到，脫韁野馬！沃德十佳發動機真不是蓋的，單400的扭矩同級就無人能比擬了。但是如果市區車多一點的話就有點頭疼了，油門的延遲加上油耗將不再令人滿意，可惜了這個強勁的心臟”

網友@杰克歸來說道：“除了起步肉一點以外，其他速度上都表現不錯。開高速很過癮，中途加速很快，130左右只要給油速度一下就上去了，超車很給力”

網友@敖秋英說道：“慢慢習慣就好了。方向盤轉動很輕松，轉向靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）