2021款 自動(dòng)版?探界者?5座底盤扎實(shí)嗎?探界者購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注探界者（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探界者車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　探界者車尾呈現(xiàn)出飽滿壯實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上鍍鉻飾條，富有動(dòng)感的線條突出了個(gè)性的一面。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　探界者內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　探界者配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，探界者的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。探界者的車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 自動(dòng)版?探界者?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 535T 馭界版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kszwj說(shuō)道：“動(dòng)力還是蠻豪橫的輸出也很平穩(wěn)，每次在等紅綠燈的時(shí)候，我基本上都是第一個(gè)沖出去的人，我覺(jué)得還是很有成就感的，動(dòng)力響應(yīng)的很及時(shí)，一般只要我輕輕地踩下油門兒動(dòng)力就能立馬跟上來(lái)，跟我配合的基本可以算是天衣無(wú)縫完美無(wú)瑕了，即使是滿載爬坡動(dòng)力也是依然強(qiáng)勁有力動(dòng)感十足，我覺(jué)得有了它給我做輔助，我這駕駛怎么也算是多了一層保障吧，反正有了它增加了我不少的駕駛興趣呢。”

網(wǎng)友@fbfz說(shuō)道：“我倆玩這臺(tái)車子并不是特別容易駕馭的，首先車的外觀設(shè)計(jì)就特別的寬大，平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也是比較有笨拙感的。不過(guò)好在車子轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，坐在車子上面開車的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到有多大的虛偽存在，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣的開車小白來(lái)說(shuō)還是比較友好的。再加上車子內(nèi)部有好多的行政輔助功能，對(duì)于我安全行駛還是有很大幫助的。”

網(wǎng)友@james_wang說(shuō)道：“操控表現(xiàn)的我覺(jué)得也還是很不錯(cuò)的，首先方向盤握著就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)很吃力輕輕松松就能完成，像剎車換擋這些也都是很靈活的，剎車制動(dòng)距離短抓地力很強(qiáng)，很容易就能剎住，整體的安全性也是挺高的，但就是感覺(jué)指向不是很精準(zhǔn)有點(diǎn)兒偏差，倒是也不影響我的使用不過(guò)我媳婦兒開起來(lái)多少還是有點(diǎn)兒顧慮的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）