雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH V 豪華版油耗高不高?雷凌雙擎E+購車手冊

　　結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌雙擎E+（詢底價|查參配）+。

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，屬于非常耐看的類型，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了動感的線條，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺，輔以棕色飾板，非常符合年輕消費者的口味。

　　雷凌雙擎E+后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，雷凌雙擎E+標配了藍牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。雷凌雙擎E+的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH V 豪華版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8PH V 豪華版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@TO涂說道：“雷凌的性價比還是很高的，而且還打了個折，買了之后，覺得價格還算公道，而且混動版的車，以后還能省下不少錢。而且，雷凌的各方面都很有誠意，作為一款實用的家用轎車，他挑了半天，最終還是選擇了這款車，這輛雷凌 E雙擎是最好的選擇。開起來很舒服，而且省油，物有所值，開起來也方便。”

網(wǎng)友@野貍說道：“這輛車的油耗完全不用擔心，想要買車的朋友可以放心的去，大部分時間都是用電的，而且充電也很方便，這讓我很滿意。”

網(wǎng)友@hklj說道：“一輛普通的雙擎車在油耗方面肯定是有優(yōu)勢的，就算你平時開車的時候開的油比較重，或者是在城市里斷斷續(xù)續(xù)的堵車，也不會有太大的影響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）