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      2024-02-26 12:42:24 作者:問答叫獸
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        縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款哈弗H6詢底價|查參配)的實力如何。

        哈弗H6車頭呈現出簡潔的設計風格,看起來干凈明快。

        哈弗H6車尾呈現出整潔的設計風格,配合干凈的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

        哈弗H6內飾造型看上去非常淡雅,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

        哈弗H6配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

        這款車匹配7擋雙離合變速箱。

        這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架。

        看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,哈弗H6后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。哈弗H6的內飾采用簡約的造型設計,看著相當干凈清爽。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型?哈弗H6動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@STU影子說道:“第一,1.5 T的動力不錯,在市區里可以隨心所欲的踩著,唯一的問題就是沒上過高速,不知道在高速上開起來會有多大的動力。其次就是舒適性一般了,座椅舒適性還可以,但懸架有點硬。而且隔音效果也很好,在市區里開車幾乎聽不到外面的聲音。總的來說,H6還是比較好開的,唯一的缺點就是發動機艙太高了,前面的盲區有點大,需要全景影像才行。”

      網友@meejwem說道:“開始選車的時候,我的朋友告訴我, SUV不是操控,而是轎車。我差點就信了。后來試了幾輛越野車,感覺操控性還不錯,就知道朋友錯了。”

      網友@lovi小福說道:“操控性不是很好吧,感覺這車有點重,方向盤有點偏,懸架也不太好。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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