2018款 寶馬X6?自動版動力強嗎?寶馬X6購車手冊

　　如果現在你手中有百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運動風格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現都很不錯。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X6（詢底價|查參配）。

　　寶馬X6前臉呈現出沉穩的設計風格，加上雙腎式格柵，使車頭顯得十分端莊。

　　寶馬X6車尾呈現出穩重的設計風格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　寶馬X6內飾看起來頗具高貴的感覺，采用銀色飾條裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬X6配備了3.0T L6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X6的車尾彰顯了豪華的氣質，看起來很上檔次，令人感嘆不已。來看一下后排，寶馬X6后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 寶馬X6?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive35i M運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@牛A-牛C之間說道：“都說寶馬操控很好，我自己感受倒是很一般，因為高速上不能手離開方向盤，總在微調方向，總覺得車不能一直直行。”

網友@xiaochi666說道：“2.0t的4缸機配合ZF8速變速箱，寶馬經典動力組合，油門響應快，幾乎沒有任何遲滯，2000--3000轉足以應付市區道路駕駛和超車需要動力平順性:讓人很意外的是X6在低速時的頓挫和拖曳感，這種頓挫時常發生在減速后3-2-1擋，和平緩加速時的2-3擋間。作為一套很多年的動力組合，不應該有這樣的反應。”

網友@FrankChen說道：“好，在運動模式中，很激進，寶馬的精髓所在。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）