英致G3?2014款 1.5L MT 致尊型底盤(pán)扎實(shí)嗎?英致G3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。作為一款小型SUV，英致G3（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　英致G3前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　英致G3車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺(jué)，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　英致G3內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　英致G3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，英致G3搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。英致G3的車(chē)側(cè)給人一種非常素雅的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

英致G3?2014款 1.5L MT 致尊型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.5L MT 致尊型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@2306509說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L的還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，平時(shí)都是上下班加回老家，回老家走高速，目前還是磨合期，高速油耗7個(gè)左右吧，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@cityceo說(shuō)道：“G3這車(chē)的操控挺簡(jiǎn)單的，檔位清晰，吸入感不錯(cuò)，換擋的時(shí)候沒(méi)有延遲或者頓挫感， 40過(guò)彎車(chē)子都很穩(wěn)！多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)也很方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候手不用離開(kāi)方向盤(pán)，音響，打電話都能搞定。”

網(wǎng)友@taoyix說(shuō)道：“方向稍重，但是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，路感非常好。底盤(pán)也夠高，崎嶇路面通過(guò)性也表好，有時(shí)候回家晚了或者上街沒(méi)停車(chē)位就直接開(kāi)到倒牙上去，不用擔(dān)心貼條啥的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）