2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)外部配置好不好?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳C級(jí)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得非常精致，有高級(jí)感，同時(shí)，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳C級(jí)的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　尾燈方面，奔馳C級(jí)尾燈給人一種非常高貴的感覺(jué)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，奔馳C級(jí)配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳C級(jí)的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@mangogogo說(shuō)道：“這配置實(shí)在是太低了，沒(méi)有加熱，沒(méi)有通風(fēng)記憶，也沒(méi)有30塊錢的車尾，加個(gè)配置都要半年以上，誰(shuí)能等得起，所以基本沒(méi)辦法選，只能開(kāi)什么顏色就看運(yùn)氣了。”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道：“據(jù)說(shuō)四十萬(wàn)買一臺(tái)1.5的 C都要交智商稅，31.3應(yīng)該也不錯(cuò)了，在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)7.7秒都綽綽有余了，一般人都會(huì)以為這是一輛小40的車，空間好，動(dòng)力好，外觀好，牌子好，里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇，只要不追求開(kāi)車，只需要安靜地開(kāi)車就行了。”

網(wǎng)友@bjdewei說(shuō)道：“總的來(lái)說(shuō)，這輛奔馳 C的性價(jià)比我還是很滿意的，購(gòu)車過(guò)程很順利，裸車三十四萬(wàn)多，落地才三萬(wàn)三千五百塊，正好趕上了購(gòu)車優(yōu)惠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）