奔馳E級?2019款 E 350 L 4MATIC 運動型馬力如何?奔馳E級購車手冊

　　在如今的信息時代，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現出端莊的設計風格，配合五邊形格柵，使前臉給人一種非常沉穩的感覺。

　　這款車長寬高5065/1860/1490mm，軸距3079mm，車側呈現出狹長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。

　　這款車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級內飾呈現出沉穩的設計風格，輔以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，這款車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排座椅記憶、后排側隱私玻璃等配置。

　　奔馳E級配備了2.0T L4雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。來到后排，奔馳E級后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2019款 E 350 L 4MATIC 運動型馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 350 L 4MATIC 運動型針對參配數據的看法吧：網友@kitty小欣說道：“目前800公里重置后的平均能耗為12.1升，啟動后9.8升，并未達到預期。主要是因為行駛里程短，冬天油耗高。大家都說車越貴，油耗越高，其實跟駕駛習慣也是有關系的，換了更穩重的車，駕駛起來就更穩重了……”

網友@fest12345說道：“至于 e級，銷量肯定是沒問題的，性價比也很高，體驗了這么久，絕對是物有所值。”

網友@wj說道：“高速是7個油，市區是12-13，正常油耗，畢竟排量和自重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）