2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉給人一種十分精巧的感覺(jué)，格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)非常精細(xì)，采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前三連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。配置方面，奔馳E級(jí)配備了前排頭部氣囊、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、自動(dòng)泊車(chē)入位、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“方向盤(pán)精準(zhǔn)，操控性好，高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)調(diào)整到更硬的模式，操控起來(lái)還行。”

網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道：“不管是上高速，還是上坡，動(dòng)力都很不錯(cuò)，平穩(wěn)性也不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠用，不經(jīng)常爬山。”

網(wǎng)友@maji63335說(shuō)道：“奇怪的掛擋聲音！雷達(dá)太敏感了，緊急剎車(chē)更是扯淡”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）