2019款 奧迪A6L?3.0T功能強嗎?奧迪A6L購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天介紹的這款奧迪A6L（詢底價|查參配），指導價為54.18萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧迪A6L內飾整體比較精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奧迪A6L方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，奧迪A6L還配備了CarPlay、導航路況信息顯示、CarLife等七項配置。

　　這款車配備了上坡輔助、CarPlay、牽引力控制等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪A6L配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，配置方面，奧迪A6L配備了CarLife、胎壓報警、360度全景影像、發動機啟停技術、剎車輔助、上坡輔助、前排側氣囊、自動駐車等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。奧迪A6L的內飾看起來十分精致，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 奧迪A6L?3.0T功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型針對內部配置的看法吧：網友@calvin007說道：“舒適性不錯，主要是懸掛支撐不錯，然后隔音效果不錯，靜音效果不錯，風噪比較小。”

網友@22855555說道：“內飾用的是軟包，不過用料一般，帶著一股濃濃的皮革味道。主駕駛座椅還算寬敞，長途開車倒也不覺得累，就是后排的舒適性差了點。”

網友@whgh說道：“沒有座椅通風和電動尾箱都是浪費，再加上電尾箱又要花幾千塊錢，這讓他很不爽。座椅前排座椅舒適度還行，我自己開車從常州到成都，20個小時除了加油、上廁所沒休息，下車后雖然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后兩個獨立的空調，還沒到冬天，制冷效果還不錯。20寸的輪轂，在高速行駛的時候，聲音很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）