2021款 小雷達悅跑型?易至EV3動力強嗎?易至EV3購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款易至EV3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　易至EV3前臉呈現出實在的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，搭配黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　易至EV3車尾呈現出簡練的設計風格，搭配簡明的L型尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　易至EV3內飾呈現出整潔的設計風格，并采用銀色飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　易至EV3搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩150牛·米，工信部純電續航里程302Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，易至EV3標配了上坡輔助、倒車影像、遠程啟動、胎壓顯示、無鑰匙啟動系統等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。易至EV3的車側展現出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 小雷達悅跑型?易至EV3動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 小雷達悅跑型針對動力底盤的看法吧：網友@baojian0806說道：“轉向 精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。”

網友@xiaowu20091說道：“這臺電動車的動力我覺得也是非常強的，因為跑起來的時候感覺不到阻力，加油的時候很明顯！”

網友@fasvga說道：“上坡的時候感覺有力使不出來，可能聽不到發動機聲音把，估計電車都這樣，些許是新車的原因吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）