2020款 2.0T?奧迪Q5L動(dòng)力好嗎?奧迪Q5L購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾顯得非常穩(wěn)重，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奧迪Q5L配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、CarPlay、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、胎壓報(bào)警、360度全景影像、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奧迪Q5L的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 2.0T?奧迪Q5L動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@igkfmlm說(shuō)道：“它的動(dòng)力屬于給油就躥的那種類型，超車沒(méi)得說(shuō)，起步非常快也穩(wěn)定。同級(jí)車當(dāng)中甩出去他兩條街都沒(méi)有問(wèn)題。”

網(wǎng)友@autofan186說(shuō)道：“天天聽(tīng)別人說(shuō)哪款車的操控更好，我到現(xiàn)在都不知道什么叫操控。”

網(wǎng)友@高橋教你漂移說(shuō)道：“我至今也沒(méi)有去越野過(guò)，在越野方面沒(méi)有發(fā)言權(quán)，但是認(rèn)真一想，買Q5L的車主何嘗不是都像我的比較多？我只想說(shuō)方面盤(pán)握感舒適，對(duì)我而言手感是比較輕快的，操控非常的流暢，沒(méi)有那種頓頓挫挫的感覺(jué)，視野也很好，坐姿基本給不到人有明顯開(kāi)SUV的感覺(jué)，手握著方向盤(pán)，在行駛過(guò)程車身反饋清晰，路況信息可以清楚地傳遞到手上，特別是拐彎的時(shí)候可以充分體驗(yàn)到她的流暢輕便的操控感覺(jué)。底盤(pán)給人干凈又厚實(shí)的感覺(jué)，車載平緩的路段，真的是十拿九穩(wěn)，濾震干脆不拖沓，盲區(qū)特別小，再加上配合齊備的主被動(dòng)安全配置，不怎么害怕會(huì)刮到，因?yàn)闀?huì)一直響著提醒你小心小心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）