自由客?2013款 2.4L 四驅炫黑運動版內飾舒服嗎?自由客購車手冊

　　對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。今天我們要說的是自由客（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　自由客內飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　自由客方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　自由客儀表呈現出酷炫的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，自由客還配備了藍牙/車載電話。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，自由客的車尾展現出了運動的視覺效果，呈現出較為濃厚的運動氛圍。來到后排，自由客后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自由客?2013款 2.4L 四驅炫黑運動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅炫黑運動版針對內飾的看法吧：網友@穿越煉獄說道：“內飾不錯，相比同級別的合資車來說，感覺高一個檔次。尤其是儀表臺的材質不錯，沒有那種廉價的塑料感。儀表工作臺中規中矩，符合我的審美觀念。噪音控制的不錯，這得益于車輛在出廠時廠家的厚道，每個車門上都有隔音棉。”

網友@高大炮說道：“操控和舒適永遠是對立面，這車減震比其他同級別suv硬點兒，具體感覺上就是有彈性。拐彎的時候重心轉移的沒有crv之類的明顯，但換來的可能就是顛簸路面后排乘客稍微不是那么沙發。噪音控制：市區行駛隔音還是說得過去的，但這方頭方腦的造型，高速上風噪就要比轎車吵了。一百公里可以正常交談，一百二時候得稍微提點兒嗓門兒。再高沒來過。空調：空調得表揚，夏天制冷不用說，冬天暖風上的很快。打著車走個一輛公里暖風就出來了。”

網友@穿越煉獄說道：“前面說到了前排座椅絕對舒服，因為主駕駛席是六項調節的，副駕駛席四項調節，理論上夠用了。后排除了中央杯架比較雞肋外，后排靠背太直，長途乘坐，腰會很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）