2014款 2.0T?寶馬3系動力強不強?寶馬3系購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車頭呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬3系內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬3系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，寶馬3系搭載了溫度分區控制、無鑰匙啟動系統、自動空調、手動后排側遮陽簾等配置。寶馬3系的車側展現出了大氣的視覺效果，營造的整體氛圍很是出色。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 2.0T?寶馬3系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i xDrive 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@highboss說道：“動力很強，加速也很快，踩油門的時候感覺很好，加速也很順暢，沒有那種突兀的感覺。”

網友@小白馬我們走說道：“長軸版的3系應該不是過去的強調操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車身姿勢晃動還是顯得有點笨拙，不夠干練，如果用回過去的3系標準評斷它，勉強及格，但是時代在變，標準不應該一成不變，如果對操控有一定要求，上標軸”

網友@panweijiu說道：“操控感是寶馬3系的拿手好戲，加速和過彎都不會有任何的晃動，底盤很好，方向也很準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）