雷克薩斯LS?2020款 500h F SPORT 國VI底盤好嗎?雷克薩斯LS購車手冊

　　大家都知道，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款指導價100.5萬元的車型，雷克薩斯LS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯LS前臉呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯LS車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　雷克薩斯LS內飾看起來頗具精細的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統，配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配10擋電子無級變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷克薩斯LS的內飾看起來十分大氣，看起來非常大氣。功能配置方面，雷克薩斯LS搭載了前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、并線輔助、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、被動行人保護等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯LS?2020款 500h F SPORT 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h F SPORT 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@yshishsh說道：“操控不錯，第一次開的時候，感覺很好，開了很久，一點都不生疏。”

網友@dqbt2at說道：“開起來挺順手的，轉向有助力，很輕便檔位也很清晰”

網友@0451doctor說道：“動力很強，動力隨叫隨到，日常開完全不怕動力跟不上，上陡坡的動力問題也不會感覺發動機負荷過大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）