2010款 歐風版 2.4L 兩驅超豪華型?哈弗H5內飾怎么樣?哈弗H5購車手冊

　　小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。作為一款指導價12.78萬元的車型，哈弗H5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H5內飾呈現出柔和的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　哈弗H5方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　哈弗H5儀表盤呈現出動感的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，哈弗H5還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　最后來做個總結，哈弗H5的前臉造型十分素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。哈弗H5的頭燈標配了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2010款 歐風版 2.4L 兩驅超豪華型?哈弗H5內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 歐風版 2.4L 兩驅超豪華型針對內飾的看法吧：網友@mb48988107說道：“一般，噪音大，密封度不躺。”

網友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現在轉急彎車身穩定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強了，不像以前有坐船的感覺。”

網友@方夫飛說道：“新內飾，塑料感太強，而且全是硬塑料，邊角毛糙太多，又一次還把手劃了。心想這錢買這么大的車內飾做工差點也正常。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）