2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國V?沃爾沃XC90新能源底盤高嗎?沃爾沃XC90新能源購車手冊

　　大家都知道，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天介紹的這款沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配），指導價為122.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　沃爾沃XC90新能源前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現出穩重的設計風格，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　沃爾沃XC90新能源內飾造型比較端莊，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機和前置+后置電動機，發動機最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續航里程50KM。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，沃爾沃XC90新能源的車頭在設計上非常豪華，整體看起來檔次感十足。同時，沃爾沃XC90新能源配備了電動后備廂、自適應巡航、自動泊車入位、可加熱噴水嘴等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國V?沃爾沃XC90新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@gypsyor說道：“動力強勁，高速超車輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車子底盤扎實，行車平穩，對于細小的顛簸過濾的比較好”

網友@mn96lim說道：“只是起步時稍稍加點力度聲浪就很夸張，提速時很快，目前沒怎么開快，安全地為主”

網友@syy772說道：“動力溫順，平時也不會暴力開，夠了，也是大眾的發動機”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）