奔馳C級(進口)?2017款 C 200 4MATIC 轎跑版動力好嗎?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款中型車，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現出莊重的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳C級(進口)內飾設計顯得比較精美，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳C級(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，奔馳C級的前臉在設計上非常大氣，穩重大方，同時也有一定的精致感。奔馳C級的車側給人一種很大氣的感覺，視覺效果令人滿意。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

奔馳C級(進口)?2017款 C 200 4MATIC 轎跑版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 C 200 4MATIC 轎跑版針對動力底盤的看法吧：網友@周渝民吧外交月說道：“動力是可以的，平時主要用來接孩子，上下班，綠燈后起步也迅速，加速也超好。”

網友@-飛飛-說道：“操控比想象中要好底盤扎實剎車 Brembo代工四個活塞，同級別進口。”

網友@藍藍的天堂說道：“底盤比較韌，個人比較喜歡這種利落的感覺，幾個模式之間特別是s和c加速是有不同，但也沒有特別大，這種動力也只能讓我跟自己說佛系佛系了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）