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    2. 領(lǐng)克06新能源?2020款 PHEV Plus底盤(pán)怎么樣?領(lǐng)克06新能源購(gòu)車手冊(cè)

      2023-10-11 14:49:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
      2020款?混動(dòng)?領(lǐng)克06新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
      外觀 2020款?領(lǐng)克06新能源外觀如何 獲取底價(jià)
      內(nèi)飾 2020款?領(lǐng)克06新能源內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
      動(dòng)力底盤(pán) 2020款?領(lǐng)克06新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
      內(nèi)部配置 2020款?領(lǐng)克06新能源配置情況 獲取底價(jià)
      空間 2020款?領(lǐng)克06新能源空間大小 獲取底價(jià)
      細(xì)節(jié) 2020款?領(lǐng)克06新能源細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
      參配數(shù)據(jù) 2020款?領(lǐng)克06新能源排量多少 獲取底價(jià)
      外部配置 2020款?領(lǐng)克06新能源配置高嗎 獲取底價(jià)
      購(gòu)車優(yōu)惠 2020款?領(lǐng)克06新能源最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

        縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款小型SUV,領(lǐng)克06新能源詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

        領(lǐng)克06新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感,配合鍍鉻飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

        領(lǐng)克06新能源車尾顯得十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

        領(lǐng)克06新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分干練,看著相當(dāng)干凈清爽。

        領(lǐng)克06新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率258馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩390牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。

        這款車匹配7擋雙離合變速箱。

        這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

        除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,領(lǐng)克06新能源配備了可開(kāi)啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。再看下配置,領(lǐng)克06新能源搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

      領(lǐng)克06新能源?2020款 PHEV Plus底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 PHEV Plus針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mingjie0371說(shuō)道:“動(dòng)力很足,周末經(jīng)常去山里挑水,經(jīng)常繞路,拉著四桶水在環(huán)山路上走得很輕松,油門一踩就是好,爬坡也不費(fèi)勁。”

      網(wǎng)友@andy咕嚕說(shuō)道:“這輛車給了我很大的動(dòng)力,雖然是混動(dòng),但是我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比純油車差,而且純電動(dòng)的油門輸出也很平穩(wěn),升擋的時(shí)候幾乎沒(méi)有卡頓,反應(yīng)也很快,超車也很輕松,動(dòng)力表現(xiàn)也很好。”

      網(wǎng)友@jingang2dai說(shuō)道:“雖然是混動(dòng)版,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開(kāi)著車在山路上穿行的時(shí)候,感覺(jué)很輕松,一踩油門就能上坡。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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