奔馳E級?2019款空間怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著近年來消費水平的提升，中大型車在國內(nèi)市場中受到了越來越多的關注。毫無疑問，很多消費者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國消費者講究“以大為美”。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭造型非常高貴，中網(wǎng)運用多幅式的設計，加上黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，加上銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了豪華的尾燈設計，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型十分精巧，飾以銀色飾條，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳E級后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口。

　　奔馳E級由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。奔馳E級的內(nèi)飾在設計上非常豪華，整體的高級氛圍營造得很到位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?2019款空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 L 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“長軸的空間很大，前排的人調(diào)整了一下習慣，坐在后排基本沒有壓力。”

網(wǎng)友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調(diào)效果有點弱。”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）