2012款 sDrive20i 領先型?寶馬Z4內飾怎么樣?寶馬Z4購車手冊

　　不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不一樣了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內飾方面，只要多花點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款寶馬Z4（詢底價|查參配），指導價為57.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬Z4內飾造型走了青春路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬Z4方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　寶馬Z4儀表呈現出出彩的設計風格，新穎的設計讓人一眼難忘。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，寶馬Z4還配備了GPS導航系統。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬Z4沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　又到了最后的總結環節，寶馬Z4的車尾采用兇猛的造型設計，獨特的視覺效果讓人過目難忘。另外，寶馬Z4配備了手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、定速巡航、自動空調等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 sDrive20i 領先型?寶馬Z4內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 sDrive20i 領先型針對內飾的看法吧：網友@袁忠偉說道：“對于跑車來說就不追求什么舒適性了。避震偏硬然后輪胎的音躁有點大這方面對跑車來說可以忽略不計了。”

網友@bfcmmm說道：“座椅的舒適度只能算是一般，運動座椅的靠背和側翼可以調節，但是兩腿之間的側翼卻是不能調節的，夾在一起很不舒服。另外，腰雖有支撐，但時間長了還是會腰酸脖子痛。開這種車，確實不適合長途駕駛啊！這輛車的隔音效果一般，但還能接受，路感很好，過減速帶的時候一定要慢慢來，盡量避開坑坑洼洼的地方！”

網友@largebb說道：“還行吧，坐著也沒什么不舒服的地方，一米八八的身高，坐上去容易，就是不方便下車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）