威蘭達(dá)?2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版底盤(pán)怎么樣?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，讓前臉風(fēng)格較為運(yùn)動(dòng)。

　　威蘭達(dá)車尾給人一種十分新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾顯得十分青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，威蘭達(dá)的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，威蘭達(dá)配備了車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

威蘭達(dá)?2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@6496584說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我一直覺(jué)得2.5 L的 SUV動(dòng)力不足，但是開(kāi)了兩三個(gè)月，動(dòng)力足夠日常使用了。如果不是每天都在高速上趕路的話，這個(gè)速度已經(jīng)足夠了。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也更加穩(wěn)定，雖然一開(kāi)始加速的時(shí)候不算太猛，但是后面的動(dòng)力還是很足的。”

網(wǎng)友@Jesus1102說(shuō)道：“雙擎威蘭達(dá)是開(kāi)著空調(diào)的，有沒(méi)有電池，都不會(huì)影響動(dòng)力。最令人印象深刻的是他的起步，非常平滑。2.5的排量，在高速行駛的時(shí)候，還是很給力的。”

網(wǎng)友@lhylnjy說(shuō)道：“沒(méi)有第一次提車的時(shí)候那么緊張了，以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，再加上這輛車的出色操控，駕駛起來(lái)非常的輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）